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報廢汽車成城市“礦產” 廢物回收成“寶貝”

  1. 來源:重慶晨網
  2. 時間:2013-07-09

      報廢的汽車、淘汰的冰箱,別把它們當垃圾,這都是豐富的城市“礦產”。這些“礦產”通過企業回收再利用后,又能用于摩配制造、零件制造,實現資源的循環再利用。

      5日,記者前往永川港橋工業園打探,看它作為重慶市唯一獲批的“國家城市礦產示范基地”,如何打造特色鮮明、優勢獨特的港橋再生材料產業鏈。

      可循環利用的“城市‘礦產’”

  永川港橋工業園區地處渝、川、黔三省市交界、永川南部、長江之濱,總體規劃面積48平方公里。重點發展再生資源綜合利用、造紙機紙制品制造、壓鑄三大產業,配套發展現代服務業。

 “港橋園區是基于循環經濟理念打造的產業集群生態園區,按照‘配套關聯、協調發展’的原則進行產業定位,通過核心企業的帶動,拉長產業鏈,提高資源綜合利用率?!备蹣驁@區相關負責人說。

  循環經濟是如何實現的呢?這位負責人以園區的“國家城市礦產示范基地”為例進行了介紹。

  港橋園區的“國家城市礦產示范基地”,主要包括區域性再生資源集散市場、再生資源分揀加工中心、儲運交易信息中心、30萬噸鋁液直送、40萬噸再生鋁、20萬噸再生銅、6萬輛報廢汽車拆解、5萬噸廢舊塑料綜合利用、綜合研發中心等共11個項目。

  “城市礦產”是對廢棄資源再生利用規?;l展的形象比喻,是指工業化和城鎮化過程中產生和蘊藏于廢舊機電設備、電線電纜、通訊工具、汽車、家電、電子產品、金屬和塑料包裝物以及廢料中,可循環利用的鋼鐵、有色金屬、貴金屬、塑料、橡膠等資源。

 “青島新天地”是一家以固體廢棄物資源化利用和無害化處理的企業,該企業入駐港橋園區后,計劃與重慶交運集團合作回收報廢車輛,進行拆解、分揀。所得的廢舊鋁材等可回收原材料,將提供給給港橋工業園區內的新格再生鋁公司,加工成鋁錠、鋁湯,作為渝江壓鑄公司等14家壓鑄企業的原材料,而壓鑄企業的鑄件,又將銷售給重慶汽摩企業,制造摩托車、汽車。

  這樣,這些廢舊鋁材等,在園區內“足不出戶”,就實現了回收再利用。

  2年后產值將達310億元

  事實上,除了鋁材,園區還依托火電行業、造紙行業、精細化工、有色金屬、陶瓷和建材等產業生產特定的產品和副產品,通過彼此關聯的企業相互合作,形成共生產業群落。

  產業群落內部形成其生體的“食物鏈”,上游企業的產品、副產品和廢棄物可作為下游企業的原料,下游企業的廢棄物也可作為上游企業的原料,形成產業共生體系,實現資源的循環利用。

  目前,年產60萬噸全球最大的再生鋁單廠企業新格再生鋁、全國輕工業造紙行業十強企業理文造紙、年產600萬噸的東方希望粉磨站等10個項目已建成投產。城市礦產基地11個重點項目正在加快建設。

  預計到2015年底,“國家城市礦產示范基地”將年新增再生資源量88萬噸,建成40萬噸再生鋁再生銅精細化處理、30萬噸再生鋁生產、5萬噸廢舊鋁制易拉罐處理、5萬噸廢塑料綜合利用和8萬噸廢鋼鐵(6萬輛報廢汽車拆解)。項目全部建成后,新增回收交易各種再生資源186萬噸,實現直接產值310億元。

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